انواع گیربکس

اگر کمی به ساختار خودرو‌هایی که امروزه توسط انسان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند توجه کنیم، به خوبی این موضوع را درک می‌کنیم که خودروها از قطعات مختلف تشکیل شده‌اند و این قطعات دست به دست یکدیگر می‌دهند تا در نهایت خودرو را حرکت دهند.‌
یکی از اصلی‌ترین قطعاتی که در هر خودرویی تعبیه می‌شود، گیربکس است.  گیربکس با دنده‌ی خودرو در ارتباط است و زمانی که آسیب ببیند یا دچار اختلال شود، به راحتی می‌تواند از حرکت کردن و یا عملکرد صحیح دنده جلوگیری  کند. 

وظیفه اصلی گیربکس ، ایجاد تغییرات مناسب بین دور و گشتاور با توجه به شرایط رانندگی است که در آن وضعیت دنده عقب ، حالت خلاص و همچنین حالت ترمز موتوری در آن پیش بینی شده است. این کار با مدیریت راننده (دستی) و یا به صورت اتوماتیک انجام می شود ، صرف نظر از افت توان اصطکاکی جعبه دنده، تغییری در توان موتور ایجاد نمی کند؛ بنابراین همواره توان چرخ های محرک تقریباً برابر توان موتور است

سیر تکامل گیربکس ها

‌در گذشته گیربکس‌های دستی تنها گیربکس‌هایی بودند که در خودروها تعبیه می‌شدند. گیربکس‌های دستی دو نوع حرکت به جلو و حرکت به عقب داشتند که هر کدام از آن‌ها  به تنهایی با موتور خودرو و گلبرگ‌های موجود در موتور خودرو ارتباط برقرار می‌کردند.  
پس از پیشرفت تکنولوژی و نیاز دنیا به خودرو های بیشتر، مهندسانی که در زمینه‌ی ساخت قطعات مختلف خودرو فعالیت داشتند، به این فکر افتادند که خودروهایی را بسازند که وظیفه راننده را تسهیل نماید و یک جا بجایی یا تعویض دنده آرام و بدون سر و صدا با نسبت دنده های متغیر صورت پذیرد و بازده موتور را افزایش دهد ، تا این که یک مهندس آمریکایی به نام  اسکار اچ‌ بانکر توانست اولین و پیشرفته‌ترین گیربکس‌ها که گیربکس اتوماتیک نام داشت را به بازار عرضه کند.
  او برای این گیربکس از نوعی مبدل گشتاور بهره گرفته بود که به وسیله‌ی آن دیگر نیاز نبود حتما برای حرکت دادن خودرو از گیربکس دستی استفاده کنید بلکه می‌توانستید با این قطعات اتوماتیک با خیال راحت به رانندگی بپردازید
گیربکس‌های اتوماتیک در جوامع امروزی با بهره‌گیری از اصول مهندسی و فناوری‌های جدید قابلیت این را دارند که عملکرد سیستم انتقال قدرت خودروها را بهبود دهند و حتی  جعبه دنده‌ی اتومبیل را نیز بهتر مدیریت کنند.  این گیربکس‌ها دارای پیشرانه‌های ویژه‌ای در چرخ‌های جلو، چرخ‌های عقب و جعبه انتقال هستند.

گیربکس چیست و چه وظایفی دارد؟

گشتاور تولیدی توسط موتور باید متناسب با نیاز خودرو به چرخ ها منتقل شود. وظیفه‌ کنترل و تنظیم این قدرت با گیربکس یا جعبه دنده‌ خودرو است. درواقع گیربکس به راننده اجازه می دهد تا خودرو را با سرعت‌های مختلف در شرایط متفاوت کنترل کند. اهمیت این بخش از این جهت است که هر موتوری قادر به تولید میزان مشخصی از توان و گشتاور است. اما از طریق گیربکس می‌توان بدون بالا بردن دور موتور و گشتاور، به سرعت دلخواه رسید. گیربکس در کنار این وظیفه‌ مهم کارهای دیگری با درجه اهمیت متفاوت نیز انجام می‌دهد. مانند:

پیشگیری از سرعت‌های ناخواسته: به کمک گیربکس می‌توان خودرو را در سراشیبی‌ها و شرایط جاده‌ای که احتمال خروج سرعت از کنترل وجود دارد، اتومبیل را به صورت کامل در اختیار راننده قرار داد

تنظیم جهت حرکت خودرو: به کمک گیربکس می‌توان جهت حرکت خودرو را به جلو و عقب کنترل کرد و به خودرو قدرت حرکت معکوس داد.

کار کردن موتور بدون حرکت خودرو: گاهی لازم است که موتور خودرو فعال باشد اما حرکتی صورت نگیرد. به کمک گیربکس می‌توان انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها را متوقف و این امکان را فراهم کرد.

 و بهینه سازی مصرف سوخت