گیربکس یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو است که نقش اصلی را در انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها ایفا می‌کند و تأثیر قابل توجهی بر عملکرد کلی کامیون دارد.هر گونه مشکل در عملکرد گیربکس میتواند باعث کاهش راندمان خودرو و ایجاد هزینه‌های سنگین برای تعمیرات شود.
از سویی درصورت نگهداری اصولی و درست گیربکس , این قطعه میتواند طول عمر بیشتری داشته باشد و رانندگان متحمل هزینه زیاد برای تعمیر گیربکس یا در موارد حادتر , تعویض آن نگردند.
در این مقاله نکات مراقبتی و کم هزینه ای مطرح میشوند که رعایت آنها میتواند به افزایش طول عمر گیربکس شما کمک کند و تعمیر گیربکس را به تعویق بیاندازد:
1. سرویسهای دوره‌ای
سرویسهای دوره ای و سالانه خودروهای سنگین برای شناسایی مشکلات احتمالی بسیار مهم است. معاینات دوره ای منظم میتواند از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری کند و گیربکس را در وضعیت کاری مطلوب نگه دارد. بهتر است هر سال یکبار گیربکس خودرو را بررسی کنید تا از هزینه‌های سنگین تعمیر گیربکس در آینده جلوگیری شود.این سرویسها شامل بررسی و تعویض قطعات مورد نیاز، شستشوی قطعات، تنظیم و تعویض مخازن و …. میباشند و بهتر است در مراکز مجاز و تخصصی انجام گیرد.
2. بررسی روغن گیربکس
مانند هر قطعه دیگری از کامیون، گیربکس نیز به نگهداری منظم نیاز دارد. روغن گیربکس به خنک نگه داشتن و روان کردن چرخ‌دنده‌ها کمک می‌کند، اما با گذشت زمان، ممکن است آلوده شود یا خاصیت خود را از دست بدهد. روغن سالم معمولاً شفاف و به رنگ قرمز است، اما اگر سیاه، زنگ‌زده یا پر از ذرات فلزی باشد، باید تعویض شود.
علاوه بر این، دقت کنید که سیستم بیش از حد از روغن پر نشود؛ زیرا این امر ممکن است به آب‌بندها و واشرها آسیب برساند. همیشه از نوع روغن توصیه‌شده توسط سازنده استفاده کنید. گیربکسهای صنعتی بسته به فصل و دمای محیط نیاز به نوع خاصی از روغن دارند. همچنین علائم نشتی روغن در کاسه‌نمدها را جستجو کنید. سطح فشار را اندازه‌گیری کرده و کاهش روغن را در شیشه نشانگر بررسی کنید. بهترین کار مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو است که معمولاً اطلاعاتی درباره زمان تعویض روغن ارائه می‌دهد. همچنین می‌توانید با مراجعه به تعمیرگاه‌های معتبر کامیون سنگین از متخصصین راهنمایی بگیرید.
استفاده از روغن با کیفیت در حالی که گام ساده و ارزانی برای نگهداری گیربکس است, میتواند بسیار موثر باشد و تعمیر گیربکس را بتعویق بیاندازد.تیم کارشناسان زرین فن آور چرخشگر در مجموعه تخصصی تعمیر گیربکس قادر به ارائه روغن با کیفیت تحت لیسانس zf میباشند.
3. جلوگیری از گرم شدن بیش از حد
دمای بالا یکی از دشمنان اصلی عمر گیربکس است. از بارگذاری بیش از حد کامیون، به ویژه در روزهای گرم، خودداری کنید. اگر دمای گیربکس بالا رفت، خودرو را متوقف کرده و اجازه دهید خنک شود.
علائم گرم شدن بیش از حد شامل تغییر رنگ پوششها ، دود، کف در شیشه نشانگر و ذوب شدن قطعات پلاستیکی است.استفاده از خنک‌کننده‌های اضافی یا تعویض روغن مناسب میتواند به جلوگیری از گرم شدن کمک کند.
4. پرهیز از رانندگی نادرست در ترافیک سنگین
در شرایط ترافیکی , ترمزهای پیاپی و مجدد شروع به حرکت با سرعت می‌توانند فشار زیادی به گیربکس وارد کنند. این نوع رانندگی باعث فرسایش سریع‌تر گیربکس میشود. اگر مجبورید در ترافیک سنگین رانندگی کنید، از تغییرات ناگهانی سرعت و توقف‌های شدید اجتناب کنید و به جای آن، دنده‌ها را به صورت دستی کاهش دهید. رانندگی صحیح بمعنی پرهیز از شتاب‌گیری ناگهانی، ترمز شدید یا تعویض دنده‌های خشن و ناگهانی است و ضمنا در گیربکسهای دستی باقی ماندن طولانی‌مدت در دنده‌های خیلی بالا یا خیلی پایین میتواند باعث فشار اضافی به گیربکس شود و نیاز به تعمیر گیربکس را افزایش دهد.
5.عدم حمل بار زیاد
حمل بار زیاد بر روی خودرو میتواند باعث خرابی گیربکس شود. بنابراین، توصیه میشود هرگز از میزان بار مجاز خودرو فراتر نروید.این موضوع بخصوص در جاده های پر ترافیک و ناهموار بسیار مهم است.
6.گرم کردن خودرو در هوای سرد
گرم کردن خودرو در هوای سرد باعث جلوگیری از سفت شدن روغن گیربکس و افزایش کارایی آن میشود، به‌ویژه در فصل زمستان این کار باعث روان‌تر شدن عملکرد گیربکس و کاهش فشار بر اجزای داخلی خودرو خواهد شد.
7. علائم هشداردهنده را نادیده نگیرید
شناسایی علائم رایج مشکلات گیربکس در کامیون های سنگین برای تعمیر و نگهداری سریع و جلوگیری از تعمیرات گران قیمت ضروری است.در ادامه به معرفی برخی از این علائم میپردازیم:
- صداهای غیرمعمول یکی از علائم بسیار رایج در مشکلات گیربکس است.صداهایی مانند ساییده شدن، زوزه کشیدن یا صدای کوبش هنگام تعویض دنده یا در حالت خلاص، از جمله این موارد هستند.
- لغزش دنده علامت دیگری که نشان می‌دهد گیربکس در حال خراب شدن است. در این حالت دنده هنگام خلاص لرزش دارد یا به راحتی تعویض نمیشود.
- نشت روغن گیربکس که اغلب به صورت گودال های قهوه ای مایل به قرمز زیر کامیون دیده می شود، نشان دهنده مشکل در آب بندی یا واشر است و باید سریعا اقدام شود.
- استشمام بوی سوختگی می تواند نشان دهنده گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس یا کلاچ های فرسوده باشد.
- لغزش گیربکس نیز از علائم خرابی گیربکس است و معمولا به این صورت است که در آن دور موتور بدون افزایش سرعت متناظر , افزایش می یابد.
توجه به موارد فوق در بسیاری موارد میتواند مانع از تحمیل هزینه های سنگین تعویض گیربکس گردد و به همان اندازه انتخاب یک مرکز معتبر و پیشرفته برای سرویسهای دوره ای و تعمیرات اهمیت زیادی در تعمیر گیربکس دارد.
شرکت زرین فن آور چرخشگر بعنوان تنها نماینده رسمی شرکت ZF آلمان در ایران مفتخر به ارایه خدمات و سرویسهای مربوطه در بالاترین سطح استاندارد میباشد.از جمله امکانات انحصاری در این مجموعه میتوان به دستگاه تست گیربکس شرکت ZF اشاره کرد .پس از تعمیر گیربکس و قبل از نصب آن روی خودرو , گیربکس کاملا مونتاژ میگردد و در این دستگاه قرار میگیرد و شرایط کارکرد آن در خودرو کاملا شبیه سازی میشود تا درصورت وجود ایراد در گیربکس مجددا معایب آن برطرف گردد.این دستگاه بصورت انحصاری در اختیار شرکت زرین فن آور چرخشگر قرار دارد تا بتواند خدمات خود را با بهترین کیفیت در اختیار مشتریان خود قرار دهد.
